SR Motard 50

---

Karakter Aprilia supermoto motocikla na skuteru za svakodnevnu vožnju.

Aprilia SR Motard je skuter koji donosi zabavu i sportski duh u svakodnevnu vožnju. Okarakteriziran je agresivnim, jednostavnim i kompaktnim stilom. Ubrzanje, agilnost u prometu i kočenje glavne su prednosti Aprilije SR Motard, skutera dizajniranog za mlade vozače koji uvijek žele biti prvi.  

Dizajn: supermoto duh u sportskom skuteru

Zabavni duh Aprilije zasigurno je vezan za svijet supermoto motocikala. Stvoreni kao cestovne verzije off-road motocikala, supermoto motocikli kombiniraju jednostavnost vožnje off-road motocikala s ovjesom, kotačima i performansama za cestovnu vožnju. Novi SR Motard u svijet skutera donosi duh vrhunskih Aprilia supermoto motocikala kao što su Dorsoduro i SXV.

Dizajn ukazuje na karakter ovog skutera koji proizlazi iz uspješnog modela Typhoon te je evoluirao po pitanju izvrsne i zabavne vožnje. Sportski upravljač, svjetlo u prednjoj oplati i prije svega naglašeni ''kljun'' iznad prednjeg kotača, koji podsjeća na off-road motocikle, okarakterizirali su prednji kraj skutera. Ravna podnica, uz to što pruža udobnost povećava i praktičnost uz kuku za vrećice koja se nalazi na unutarnjoj oplati. Veliki crni kotači od 14'' s pet dvostrukih krakova donose odlučan i sportski dizajn koji proizlazi iz  Aprilia sportskih motocikala. Aerodinamični stražnji kraj SR Motarda nosi veliko i udobno sjedalu koje se uklapa s grafikama na bokovima skutera što ovom zabavnom skuteru daje još privlačniji izgled. Veliki prostor ispod sjedala može primiti flip-up kacigu. Aprilia SR Motard dostupna je u tri boje: Crna Racing, Bijela Racing i Narančasta Rame.

Tehnologija: izvrsne performanse i lakoća vožnje 

S izborom dvaju modernih, ekoloških i živahnih agregata SR Motard nudi dva rješenja za uzbudljivu vožnju kroz gradsku vrevu. S idealnom krivuljom okretnog momenta verzija s četverotaktnim agregatom od 125 cm³ može krenuti i na kraće izlete izvan grada. Živahni dvotaktni pogonski agregat od 50 cm³ elastičan je i lagan te s lakoćom svladava izazove gradske vožnje.

Okvir od čeličnih cijevi spojen je s preokrenutom prednjom vilicom dok je straga jednostruki hidraulični amortizer spojen na kućište prijenosa koje služi kao stražnja vilica. Kotači od 14'' opremljeni su sportskim gumama za cestu. Sigurno kočenje osiguravaju prednji disk promjera 220 mm i stražnji bubanj promjera 140 mm.